PK, 김해 백지화 기대감에 ‘새 가덕도案’ 검토…건설비·안전성 보완작업 돌입

  • 임성수
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  • 입력 2019-06-24   |  발행일 2019-06-24 제3면   |  수정 2019-06-24
■ 국토부 ‘신공항 로드맵’ 주목…부울경 발빠른 움직임
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20일 오후 서울 LS용산타워에서 열린 동남권 신공항 관련 김현미 국토교통부 장관과의 면담을 위해 송철호 울산시장, 오거돈 부산시장, 김경수 경남도지사(왼쪽부터)가 이동하고 있다. 연합뉴스

부산·울산·경남(PK)의 광역단체장과 더불어민주당 국회의원들이 김해공항 확장안(김해신공항) 총리실 재검토를 이끌어 내면서 영남권 신공항과 관련된 정부의 일정과 절차에 관심이 모아진다.

당장 국토교통부가 늦어도 지난 주까지 발표하기로 한 2021~2025년 공항과 관련한 모든 정책이 담길 ‘제6차 공항개발종합계획’ 용역안에 영남권 신공항과 관련한 어떤 내용이 담길지 주목된다.

당초 국토부는 이르면 14일, 늦어도 21일까지 6차 공항개발종합계획 용역안을 내놓기로 했지만, 김해신공항에 대한 총리실의 재검토를 결정하면서 발표가 미뤄지고 있다. 지난 13일 영남일보와 통화한 국토부 공항정책과 담당자는 “5년마다 수립하는 6차 공항개발계획 용역을 이르면 이번 주, 늦어도 다음 주에는 용역기관과 계약을 체결할 예정”이라고 밝혔다. ‘이번 용역에 김해신공항과 통합대구공항, 가덕도신공항도 포함되느냐’는 질문엔 “용역이 발주되지 않은 상황에서 어디는 포함되고, 어디는 포함되지 않는다는 말을 할 수는 없는 것 아니냐”며 “용역을 발주하게 되면 전반적인 항공 정책을 고려해 신설 또는 이전되는 공항에 대한 별도의 검토가 있을 것”이라고 답했다. 하지만 지난주까지 국토부는 6차 공항개발계획과 관련한 어떠한 발표도 하지 않았다.


공항계획 용역 일정 미뤄졌지만
‘영남권’ 관련내용 포함여부 촉각

PK, 총선 정국땐 정치외풍 우려
올해 추석전 결론도출 역량집중

TK 합심 대응전략 수립 목소리



1년 가까이 줄기차게 요구해 김해신공항 총리실 재검토를 이끌어 낸 부·울·경에서는 벌써부터 총리실의 결정 이후를 대비하는 모습이다.

부·울·경에서는 내년 4월 총선이 총리실의 김해신공항 재검토에 악영향을 미칠 것으로 우려하며 ‘추석 이전’ 또는 늦어도 ‘연내 결론’을 도출하기 위해 역량을 집중한다는 계획이다. 총리실 검토 기간이 길어지면 내년 4월 총선 등 이른바 ‘정치 외풍’을 탈 수 있다는 점을 우려하는 모습이다.

김경수 경남도지사는 지난 20일 김해신공항에 대한 총리실 재검토가 결정된 뒤 “가능한 한 신속하게 검토하고 결론을 내는 게 좋겠다는 점에 국토부와 부·울·경이 의견을 같이했다”고 밝혔다.

특히 총리실 검증을 통해 김해신공항 계획이 백지화될 것으로 기대하고 있는 부·울·경에서는 당초 목표인 가덕도신공항 건설에 박차를 가할 것으로 보인다. 이미 부산시는 2016년 파리공항공단엔지니어링(ADPi)으로부터 낮은 점수를 받은 가덕도 해상의 동서방향 활주로가 아닌 가덕도 서쪽과 육지를 연결하는 남북방향 활주로로 변경하는 ‘새로운 가덕도신공항 안’에 대한 검토에 돌입한 것으로 알려졌다.

활주로 길이는 김해신공항 계획안(3.2㎞)보다 300m가 긴 3.5㎞로 구상하고 있다. 부산시는 이 안이 종전 가덕도신공항안의 최대 약점으로 꼽힌 건설 비용과 안전성 문제를 보완할 수 있을 것으로 판단하고 있다. 가덕도 동쪽의 산을 절취한 토사를 활주로 건설에 필요한 바다를 매립하는 데 사용한다는 것이다.

부·울·경은 김해신공항 백지화 이후 불거질 영남권 신공항 입지 선정 문제에 대해서도 준비하는 모습이다. 총리실 재검토에 따라 새로운 영남권 신공항 건설로 결론이 날 경우, 대구경북에서 입지의 원점 재검토 요구가 불을 보듯 뻔하기 때문이다. 따라서 부·울·경은 새로운 영남권 신공항에 대한 필요성을 강조하는 동시에 가덕도신공항의 장점을 부각시키는 데 주력할 것으로 보인다.

지역 정치권 한 관계자는 “이번 김해신공항 총리실 재검토 결정을 지켜보면서 TK의 정치력이 너무 약하다는 것을 다시 한번 실감했다”고 답답해 했다. 그러면서 “지금이라도 TK 정치권과 대구시, 경북도가 힘을 모아 영남권 신공항 문제에 대한 대처와 전략을 새롭게 수립할 필요가 있다”면서 “통합대구공항만 건설되면 가덕도신공항이 건설되든 말든이라는 안이한 생각이 자칫 지역의 백년대계를 망칠 수도 있다”고 우려했다.

임성수기자 s018@yeongnam.com

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