더 복잡해지는 대구공항 해법…시민은 누구 손 들어줄까?

대구시장 선거가 3파전 구도로 형성되면서, 후보자들 간 정책 대결 및 수싸움도 본격화되고 있다. 특히 대구공항 이전 문제나 지방분권 개헌, 대중교통 정책 등을 두고 팽팽한 공방이 예상된다. 대구시장 선거에 나서는 3당(더불어민주당·자유한국당·바른미래당) 주자들의 발언, 공약 내용 등을 토대로 대구시장 선거 본선의 정책 대결을 예측해 본다.

◆대구공항 이슈

후보들 간 가장 치열한 공방이 예상되는 것은 ‘대구공항 이전’ 문제다. 대구공항 이전은 민주당과 한국당 당내 경선에서도 가장 ‘뜨거운 감자’였다.

민주당 대구시장 후보가 된 임대윤 전 대구 동구청장과 한국당 후보인 권영진 현 대구시장의 대구공항 관련 입장은 큰 차이를 보인다.

여기다 바른미래당 대구시장 주자로 가장 늦게 합류한 김형기 경북대 교수는 대구공항에 대해 임 전 구청장이나 권 시장과 또 다른 입장을 갖고 있다. 우선 임 후보는 K2공군기지와 대구민간공항의 통합 이전에 대해 반대 입장을 보여왔다. 그는 최근 공약 자료에서 “군사공항만 이전하고 민간공항은 살려야 한다. 대구에 새 공항을 지어도 모자랄 판에 있는 공항마저 뺏길 수는 없다”고 밝혔다.


바른미래 김형기 후보 가세로
밀양신공항 재추진 다시 점화

지방분권 개헌도 핵심 쟁점
국민투표 무산 정당 간 공방
민주·바른미래, 한국당 공격


이에 반해 권 후보는 대구공항 통합 이전을 시정 차원에서 강력하게 추진해 왔다. 그는 자신의 북 콘서트에서도 “군공항만 누가 받아주겠나. 분리 이전이 불가능하다는 얘기는 10여 년 동안 계속 해왔지 않느냐”고 반문하며, 통합 이전을 재차 주장했다.

가뜩이나 뜨거운 대구공항 공방에 새로운 주장도 가세할 전망이다. 김 후보는 지난 10일 대구시의회에서 기자회견을 열고 “통합 신공항 이전 계획은 즉각 중단하고, 밀양 남부권 신공항 재추진을 해야 한다”고 촉구한 바 있다. 그는 “권영진 대구시장 후보는 ‘통합 신공항 건설’이라는 실패가 예정된 방침만 고수하고 있다”고 날을 세웠다.

당초 대구공항 통합 이전을 주장해 온 바른미래당 유승민 공동대표는 25일 김 후보의 대구시장 선거 출마 선언식에서 “부산시장 선거에 나온 여야 후보들이 가덕도 이야기를 하고 있다. 만약 가덕도 신공항이 새로 국비로 추진된다면, 권영진 시장이든 저든 대구 국회의원이든 그 문제에 대해 가만히 있을 수 없는 일”이라며 “김 교수가 밀양 신공항을 다시 끄집어낸 것은 잘한 일이고, 제 생각도 같다”며 김 교수 주장에 힘을 실어 줬다.

◆지방분권 개헌

지방분권 개헌 이슈도 대구시장 선거판에서 부각될 가능성이 있다. 지방분권 개헌은 지방도시인 대구에서 중요한 이슈였고, 특히 대구에서 지방분권 강화 주장과 움직임이 오랫동안 있어왔기 때문이다. 지방분권 개헌의 경우 사실 대구시장 후보 개개인의 공방보다 정당 간 공방 속에 점화될 공산이 크다. 해당 이슈는 장기간 지방분권 운동을 해온 김 후보나 개헌에 적극적이었던 집권여당의 임 후보에게 상대적으로 유리하게 작용할 전망이다. 지방분권 강화 내용을 포함한 6월 개헌 국민투표가 끝내 무산된 것에 대해 한국당은 책임을 피해갈 수 없기 때문이다.

유승민 대표는 “바른미래당은 새대열(새로운 대구를 열자는 사람들)이 추진하는 지방분권이 실현될 수 있도록 지원하겠다”며 지방분권 이슈를 띄웠다. 그는 “홍준표 대표와 한국당은 헌법 개정에서 지방분권의 중요성을 매우 경시하고 있다”고 지적한 뒤 “그런데 김 후보는 누구보다 먼저 지방분권 운동에 앞장서 왔다. 지방분권의 정신과 가치, 원칙이 이번에 개정될 헌법에 반드시 포함돼야 한다고 주장해 왔다. 이런 분이 대구시장이 된다면 지방분권, 지역발전을 위해 노력해줄 것이 분명하다”고 강조했다.

임 후보도 자신의 출마 선언식과 언론 인터뷰 등에서 수차례 지방분권의 중요성을 강조한 바 있다. 그는 지난달 출마 선언에서 “지방분권이 제대로 되고, 지역경제가 살아야 나라가 산다”고 목소리를 높였다.

민주당 대구시당도 6월 개헌 국민투표 무산을 두고 한국당을 향해 맹공을 쏟아내고 있다. 대구시당은 25일 논평을 내고 “6월 개헌을 무산시키고서 9월 개헌을 주장하는 한국당을 보며 개탄을 금할 길이 없다”며 “대구시당은 기본권 확대, 지방분권 확대 등이 담긴 6월 개헌을 이루지 못해 지역의 여당으로서 대구시민들께 대단히 송구하며, 반드시 6월13일 지방정권 교체를 통해 대구지역 발전과 시민 삶의 질 향상을 위해 앞장설 것을 약속드린다”고 밝혔다.

권 후보는 한때 6월 지방선거·개헌 국민투표 동시 실시 입장을 보여왔지만, 이후엔 한국당과 홍준표 대표를 의식한 듯 지방분권 개헌 시기에 대해서는 한발 물러섰다. 당론과는 배치될 수 없는 상황이기 때문이다. 권 시장은 그러나 지방정부를 이끈 4년간의 경험에 비춰볼 때 지방자치 확대는 시대조류라며 분권 개헌을 적극 지지하고 있다.

◆대중교통 정책

대구시민의 삶과 직결된 대중교통 정책을 두고도 다양한 공방이 예상된다.

우선 임 후보는 대중교통 연계망을 더욱 촘촘히 하고, 대중교통 소외 지역이 없도록 만들겠다고 강조했다. 그는 “대구의 버스 배차시간을 지금보다 줄이고, 도시철도 1~3호선과 연결하는 셔틀버스를 도입하는 등 대구의 서민들이 진정 편리하게 대중교통을 이용할 수 있는 환경을 만들겠다”고 밝혔다.

권 후보는 지난달 한국당 대구시당에서 열린 기자회견에서 자신의 핵심공약으로 ‘트램 도입’을 소개했다. 권 후보는 “트램을 도입해 도시철도 사각지대를 없애고, 대구 전역이 트램과 도시철도 5분 접근성이 확보되도록 해 대구를 트램의 도시, 대중교통 천국으로 만들어가겠다”고 말했다.

김 후보 역시 출마 선언에서 대중교통 정책을 특별히 언급했다. 그는 “권 후보가 주장한 트램 도입은 현실적으로 쉽지 않아 보인다”며 “자동차를 줄이고 자전거와 버스, 지하철 시스템을 촘촘히 연계해 대중교통 이용 시민들의 편의성을 높이겠다”고 강조했다.

노진실기자 know@yeongnam.com

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